壩岸坍塌搶護網埽技術運用

壩岸坍塌搶護網埽技術運用 

引言

黃河是一條多泥沙河流。黃河開封河段具有寬、淺、散、亂的特性，屬于典型的游蕩性河段，主流擺動頻繁，極易形成斜河、橫河。近些年來，新增工程在中常洪水下常出現根坦石下蟄塌陷、土胎坍塌等險情。傳統的搶險方法主要是以人工為主的柳石摟廂等，隨著搶險技術的不斷發展，傳統的方法已經不適應現代防汛搶險的需要。而大型的搶險機械設備進行水中搶險時，受狹小的場地限制，施工不便。因此，探索新的壩岸坍塌搶護技術，對防汛搶險和水中進占有重要意義。 “壩岸坍塌搶護網埽”搶險新技術不但能減少資金投入，而且使搶護速度比傳統方法提高一倍，制作工藝簡單，勞動強度低，提高了生產效率，易于一般施工人員操作，充分發揮現代化機械設備的作用，實現壩岸坍塌險情的快速搶護。

1  壩岸坍塌搶護網埽的制作

1.1 麻繩網片制作

網片所用的繩是Ф3㎝的麻繩或呢絨繩，邊筋為Ф4㎝的麻繩或呢絨繩，兩邊及中間所用的大筋為12.5公斤的核桃繩，在拋置后作為留繩，網片編制的孔徑為50㎝×60㎝。繩網片制作分為3種：①自卸汽車拋置的網片（一般4～5m，寬8m）；②在出險壩岸上面就地制作拋置的網片（約5～15m，寬10m）；③在特大險情出險部位直接制作籠埽的特大網片（約30～50m，寬20m）。網片上面的大筋及留繩的多少及網繩的大小是根據網片的大小而定。

1.2 網埽制作

根據險情的大小急緩、工地機械設備的情況，選擇網埽的制作地點：可以就地制作推入出險部位，或在出險部位水中直接制作，也可以在搶險的場地以外自卸汽車上面流水作業制作好，拋置在出險部位。

壩岸坍塌大都險情緊急、由于壩面寬度小，場地狹窄，一般多采取場外自卸汽車制作。其制作方法為：首先，把繩網鋪放在自卸汽車上，然后在上面鋪設0.5～0.8米厚的柳料，在柳料上面鋪放土工布，用挖掘機或裝載機裝土，倒入土工布上，再用封包機將土工布封口，形成一個寬1米、高0.5 米、長度根據網埽的大小來定，上面加柳桔料，厚度為0.5～0.8米，然后摟回繩網拴系封口，在網的兩端及中間共有3根大筋，大筋為核桃繩，作為留繩，網埽制作完成后應高于自卸汽車車廂1米左右。在險情較危急時，也可以用現場普通土袋裝土，和柳料結合，將繩網捆扎后拋置在出險部位。

就地制作，是在壩岸坍塌出險部位上方壩面制作網埽，水中制作，是在壩岸出險部位前方用機船護堵，從壩岸上拋投材料，岸上與船上作業并進，完成網埽制作。就地制作、水中制作與自卸汽車制作網埽的程序、方法、材料相同。

1.3 網埽的拋投

①鋪設土工布，“掛簾”護坡

首先，在出險壩垛上平整場地，開辟工作面，便于自卸汽車和裝載機作業。對坍塌部位進行打坡整理，鋪設土工布，也可稱為“掛簾”，目的是保護土胎，防止險情繼續發展。在險情緊急情況下，也可以免去該程序，直接使用網埽進行拋投。土工布鋪放的方法為：根據壩岸坍塌的長度，選定土工布的制作長度，土工布的長度要大于坍塌長度2米；在鋪設時兩邊要超出坍塌邊沿各1米，土工布的下端墜石塊緊貼坍塌坡面從上向下滾放，上端打樁捆綁固定。

②網埽的拋投

網埽做好以后，自卸汽車直接運到出險部位進行拋置，拋時三個人各持一根留繩拴系在頂樁上，這樣相持不斷的進行流水作業，在較短的時間內能很快的控制住險情。就地制作網埽，鏟車向前鏟運，直接拋投下去；水中制作網埽合攏，自然形成；就地制作、水中自作與自卸車制作網埽一樣，各留三根筋繩栓在頂樁上，確保網埽穩定。

2   壩岸坍塌搶護網埽技術的主要特點

與傳統廂埽與網埽相比，壩岸坍塌搶護網埽技術具有以下特點：

2.1該技術用土袋代替石料，實現就地取材，拓寬了搶險用料來源，降低了對軟料的用料要求，節約了投資；

2.2壩岸坍塌搶護網埽利用土料單價低，土源豐富的特點，來代替石料受料源和單價影響，節約了投資，保護了環境；

2.3擴大了搶險施工場面，增加了搶險人員，加快了搶險速度，充分利用機械設備效能，提高了效率，解決了傳統廂埽施工作業面狹小，難以投入大量搶險人員、料物展開作業的問題；

2.4減化了施工工藝，無需專業技術人員，便于操作；

2.5以土料、柳料、土工布相結合的新型搶護技術起到緩流落淤，迅速固土閉氣的效果。

3   壩岸坍塌搶護網埽技術的運用

壩岸坍塌搶護網埽是將柳工料和土料相結合，網埽制作可以進行流水作業，在險情搶護時，克服了搶險場地狹窄的缺陷，能擔當坍塌搶護的重任，是較理想的險情搶護方法。它具有廂埽的優點，也減少了廂埽的險情搶護過程中的缺陷，并能有效地運用現代化機械設備。

壩岸非裹護段常出現的四種常見坍塌險情：一是邊溜沖刷出現壩岸坍塌險情；二是回溜淘刷出現坍塌以及潰襠險情；三是壩岸在洪水長時間浸泡下出現土胎坍塌險情；四是壩岸裹護段受洪水大邊溜沖刷以及大流頂沖，根石走失坦石下蟄，因搶護不及時造成壩岸土胎大面積坍塌。壩岸坍塌搶護網埽技術在以上四種常見險情的搶護中均可發揮較大作用實現壩岸坍塌險情的快速搶護。

險情 部位 技術

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